पुणे: पीएमपीएमएलने पीएमसीच्या स्काय साइन डिपार्टमेंटकडून अनिवार्य मान्यता न घेता मागील वर्षापासून 150 स्टेनलेस स्टील बस आश्रयस्थानांची स्थापना केली आहे. या निरीक्षणामुळे परिवहन संस्थेत शिस्तभंगाची कारवाई झाली आहे.पुणे महानगर परिवहान महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) चे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक पंकज देोर यांनी टीओआयला याची पुष्टी केली की पूर्वीचे मुख्य रहदारी व्यवस्थापक (व्यावसायिक) दत्तात्राय झेंडे यांना व्यवस्थापक म्हणून वॅगोली डेपोमध्ये बदली करण्यात आली आहे. याव्यतिरिक्त, विभागातील सर्व अधीनस्थांची बदली झाली आहे. “आम्ही पीएमसीच्या त्वरित मंजुरीची मागणी करून या बस आश्रयस्थानात गुंतलेल्या कंत्राटदारांना शो-कारणांच्या सूचना देखील दिल्या आहेत. पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास ब्लॅकलिस्टिंग होईल, “देोरे म्हणाले.दोन वर्षांपूर्वी बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर (बीओटी) मॉडेल अंतर्गत 500 नवीन बस आश्रयस्थान स्थापित करण्याचा उपक्रम प्रथम प्रस्तावित करण्यात आला होता, जेथे खाजगी कंत्राटदार आश्रयस्थान उभे करतील, महसुलासाठी जाहिराती ठेवतील आणि पीएमपीएमएलसह एक भाग सामायिक करतील. एका अधिका said ्याने सांगितले की, “सुरुवातीला, कोणतेही निविदा पुनरावृत्ती झाले. यावर्षी मार्चपर्यंत 300 आश्रयस्थान आणि वर्षाच्या अखेरीस आणखी 200 आश्रय घेण्याची योजना होती. तथापि, आतापर्यंत फक्त 150 पूर्ण झाले आहेत.”डीओर भर -गहाळ झालेल्या मंजुरीचे गंभीर स्वरूप, विशेषत: आश्रयस्थानांच्या जाहिराती करण्यासाठी डिझाइन केलेले असल्याने. त्यांनी मे महिन्यात झालेल्या दुःखद घाटकोपर होर्डिंग कोसळण्याचा संदर्भ दिला, ज्यात 17 लोकांना ठार मारण्यात आले आणि कोणत्याही जाहिरातींच्या संरचनेसाठी पुणे नगरपालिका महामंडळाच्या (पीएमसी) स्काय साइन डिपार्टमेंट क्लिअरन्सची आवश्यकता अधोरेखित केली. “अलीकडेच या बस आश्रयस्थानांसाठी पीएमसीकडून कोणतीही मंजुरी मागितली गेली नाही, असे अलीकडेच समोर आले आहे,” डीओर पुढे म्हणाले.“यापैकी बहुतेक बस आश्रयस्थानांवर आधीपासूनच जाहिराती होर्डिंग्ज आहेत. स्वाभाविकच, या कामासाठी जबाबदार असलेल्या पीएमपीएमएलचा व्यावसायिक विभाग चुकला आहे आणि शिस्तभंगाची कारवाई करण्यास प्रवृत्त करते,” दुसर्या अधिका said ्याने सांगितले. “पुढील चौकशी सुरू आहे आणि उर्वरित बस आश्रयस्थानांची स्थापना करण्यासाठी, पीएमसीची परवानगी आता एक पूर्व शर्त आहे. आम्ही प्रकल्प वेगवान करण्याचे आमचे लक्ष्य आहे, तर पुढील बांधकाम करण्यापूर्वी पीएमसीची मंजुरी आवश्यक आहे.“सध्या, पीएमपीएमएल 9,400 बस स्टॉप चालविते, परंतु यापैकी केवळ 1,400 मध्ये आश्रयस्थान आहेत. दट्टत्राया झेंडे यांच्याशी संपर्क साधण्याचा प्रयत्न अयशस्वी ठरला. मोहम्मदवाडी येथील रमेश महुल यांनी “जवळजवळ दोन वर्षे, पीएमपीएमएलने नवीन बस आश्रयस्थानांना वचन दिले आहे जेणेकरून लोक ओले होऊ शकत नाहीत किंवा उष्णतेत उभे राहू नयेत. हे पीएमपीएमएलची गंभीर आणि प्रासंगिक वृत्ती प्रकट करते. जुन्या आश्रयस्थानांच्या स्ट्रक्चरल अखंडतेची तपासणी देखील आवश्यक आहे.“कोथरुडचे योगिराज जगटॅप यांनी सहमती दर्शविली,” आता या बस आश्रयस्थानांखाली उभे राहण्यापूर्वी मी दोनदा विचार करेन. पीएमपीएमएल सातत्याने प्रवाशांना निराश करते. “
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
