पुणे: महाराष्ट्रातील सर्वात व्यस्त औद्योगिक बेल्ट्सपैकी एकाची ओळख पटविण्याच्या दृष्टीने दीर्घ-प्रलंबित चकान बायपास प्रकल्प, जमीन मोजमाप सुरू करण्यासाठी पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) सह वेग वाढला आहे.प्रस्तावित बायपास थेट चकन-शिक्रापूर आणि चकन-तळेगाव रस्ते पुणे-नशिक महामार्गासह जोडतील, ज्यामुळे ट्रक गर्दीचे शहर टाळतील. अधिका believe ्यांचा असा विश्वास आहे की हा मार्ग केवळ रहदारी कमी करेल तर मुंबई, नाशिक आणि औरंगाबादच्या दिशेने जाणा right ्या मालवाहतूक वाहकांसाठी प्रवासाचा वेळ कमी करेल. त्यांना चकानमध्ये अनेक व्यस्त छेदनबिंदूवर नितळ वाहनांच्या प्रवाहाची अपेक्षा आहे जिथे कंटेनर ट्रकच्या लांब रांगा बर्याचदा पीक तासांमध्ये हालचाल करतात.खदचे उप-विभागीय अधिकारी (एसडीओ) अनिल दांडे यांनी टीओआयला सांगितले की, “चकानच्या बाहेरील चार खेड्यांमधील सुमारे 40 एकर जमीन आवश्यक आहे. आम्ही लवकरच या गावात जमीन मोजण्यास सुरवात करू. या पार्सलचे अत्यंत मूल्यवान असल्याने, आम्ही काळजीपूर्वक पुढे जाणे आवश्यक आहे. पीएमआरडीएने फॉरमेन्ट फॉर्ट्समध्ये काम केले आहे.फेडरेशन ऑफ चॅकन इंडस्ट्रीचे सेक्रेटरी दिलिप बारवाल यांनी सांगितले की, बायपास जवळपास एक दशकापासून चर्चा सुरू आहे परंतु भूसंपादन, नुकसान भरपाईचे प्रश्न आणि बदलत्या प्राधान्यक्रमांमुळे त्यास उशीर झाला आहे.ते म्हणाले, “उद्योग वाढतच आहेत, भागधारक वेगवान अंमलबजावणीसाठी दबाव आणत आहेत, असा इशारा देत असतानाच न भरलेल्या गर्दीमुळे उत्पादकता आणि रसद कार्यक्षमता दोन्हीमध्ये अडथळा येऊ शकतो,” ते म्हणाले.शहरी नियोजकांच्या लक्षात आले आहे की स्पिलओव्हर रहदारी कमी करून आणि मोठ्या महामार्गांवर नितळ मालवाहतूक कनेक्टिव्हिटी सुनिश्चित करून बायपास देखील पुणे शहराचा फायदा घेऊ शकेल. पीएमआरडीएच्या अधिका stame ्यांनी असे मानले आहे की मोजमाप व्यायामाची लवकर पूर्ण झाल्याने ते टप्प्याटप्प्याने जमीन अधिग्रहण अंतिम करण्यास अनुमती देईल, ज्यामुळे या प्रदेशातील समान पायाभूत प्रकल्पांना त्रास देणारे वाद आणि खटला टाळण्यास मदत होईल.वकील, कार्यकर्ते आणि नियमित प्रवासी महेश भीवेयर म्हणाले, “दोन वर्षात काम पूर्ण करावे लागेल अन्यथा रहदारीची परिस्थिती व्यवस्थापनाच्या पलीकडे जाईल. सध्याच्या परिस्थिती अगदी वाईट आणि नियमित प्रवाशांना त्रास सहन करावा लागतो.”दिवाळीपूर्वी संगणनाचा व्यायामबायपास जड वाहने आणि कंटेनर ट्रकसाठी वैकल्पिक कॉरिडॉर प्रदान करेल जे सध्या चकनच्या अरुंद अंतर्गत रस्ते अडकले आहेतपुणे-नशिक महामार्गाच्या बाजूने स्थित, चकन हे ऑटोमोबाईल मॅजर, ऑटो सहायक युनिट्स आणि लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन्सचे एक केंद्र आहे जे मोठ्या प्रमाणात मालवाहतूक चळवळीत योगदान देताततथापि, शहराचे रोड नेटवर्क वर्षानुवर्षे तीव्र ताणतणावात आहे, औद्योगिक कामगार आणि रहिवाशांसाठी दैनंदिन परीक्षा आणि घाईघाईने.औद्योगिक वाढीची किंमत म्हणून ट्रॅफिक ग्रीडलॉकसह दीर्घकाळ जगणार्या चकानसाठी, बायपास बहुप्रतिक्षित आराम देण्याचे आश्वासन देते.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
