पुणे : जेएम रोडवरील एका खाजगी कंपनीत फ्रंट-ऑफिस एक्झिक्युटिव्ह अनुश्री जाधव मंगळवारी संध्याकाळी हडपसर येथे तिला घरी नेण्यासाठी ऑटोरिक्षा किंवा कॅब शोधण्यासाठी बाहेर पडली, तेव्हा तिला तीन तासांपेक्षा जास्त काळ संघर्ष करावा लागला.“माझे ऑफिस संध्याकाळी 7 वाजता बंद झाले, पण रात्री 10 वाजेपर्यंत मला कोणतीही वाहतूक मिळू शकली नाही. मी किती ऑटो थांबवले ते मला आठवत नाही – त्या सर्वांनी सहलीला नकार दिला. कॅब एग्रीगेटर ॲप्सवर 10 पेक्षा जास्त राइड विनंत्या अनुत्तरीत आहेत. जर माझ्या परिसरात मेट्रो कनेक्टिव्हिटी असती, तर मी ते वापरले असते. शेवटी, मी माझ्या भावाला फोन केला, जो 3 वाजता घरी पोहोचला. रात्री 11.45 पर्यंत,” तिने सांगितले TOI.तुरळक पावसाने संपूर्ण पुण्यात प्रवासी समस्या वाढवल्या आहेत, ऑफिसला जाणाऱ्यांना ऑटो आणि कॅब मिळणे कठीण होत आहे, विशेषतः संध्याकाळी पीक अवर्समध्ये. जाधव यांच्याप्रमाणेच, अनेक प्रवाशांनी सांगितले की, ड्रायव्हर्सनी एकतर सरळ राइड नाकारली किंवा एग्रीगेटर ॲप्सच्या विनंतीकडे दुर्लक्ष केले, त्यांना तासनतास थांबावे लागले किंवा घरी जाण्यासाठी कुटुंबातील सदस्यांवर अवलंबून राहावे लागले.“पुणे आणि पिंपरी चिंचवडमध्ये जवळपास 1.7 लाख ऑटोरिक्षा आणि सुमारे 45,000 कॅब आहेत, तरीही आम्हाला प्रवासासाठी संघर्ष करावा लागतो. पावसाळ्यात ते आणखी वाईट होते,” असे आयटी व्यावसायिक अभिषेक सारथी यांनी सांगितले. हिंजवडी फेज III ते निगडी या प्रवासासाठी त्यांनी मंगळवार आणि बुधवारी संध्याकाळी प्रत्येकी 90 मिनिटांपेक्षा जास्त प्रतीक्षा केली. “ॲपने रु. 325 दाखवले, पण ड्रायव्हरने 480 रु. घेतले, असा दावा केला की पावसामुळे परतीच्या प्रवासात प्रवासी मिळणार नाहीत,” सारथी पुढे म्हणाली.बुधवारी पत्नीसह कॅम्पमधील एसजीएस मॉलला भेट दिलेल्या कौस्तव राणा यांनाही अशाच परीक्षेचा सामना करावा लागला. “मुसळधार पाऊसही पडत नव्हता, पण एकही ऑटो चालक लुल्लानगरला जायला तयार नव्हता. काहींनी 500 रुपयांची मागणी केली. जवळपास दोन तास वाट पाहिल्यानंतर, मी मीटरने सायकल न चालवता 450 रुपये देण्याचे कबूल केले,” तो म्हणाला.मुंढवा येथील रहिवासी रितेश पलंगे हे देखील कॅम्पमधील काम सोडल्यानंतर अडकून पडले होते. “मी माझी दुचाकी सर्व्हिसिंगसाठी दिली होती. एकापाठोपाठ एक कॅबने माझी विनंती नाकारली, आणि ऑटोचालकही थांबले नाहीत. मी संध्याकाळी 6 वाजता घरी पोहोचायला हवे होते पण शेवटी PMPML बस घेऊन रात्री 9 च्या सुमारास पोहोचलो,” तो म्हणाला.ऑटोरिक्षा चालकांनी या दाव्याचे खंडन केले की पावसामुळे त्यांच्या ऑपरेशनल जोखीम वाढतात. “एकेकाळी झाडाच्या फांद्या पडल्याने माझ्या वाहनाचे मोठे नुकसान झाले. लांब रहदारी म्हणजे इंधन आणि वेळ वाया गेला. सीएनजीच्या उच्च किमतीमुळे, प्रत्येक राइड स्वीकारणे नेहमीच व्यावहारिक नसते,” एका ऑटो चालकाने सांगितले. TOIनाव गुप्त ठेवण्याची विनंती करत आहे.पुणे प्रादेशिक परिवहन कार्यालय (आरटीओ) अधिकाऱ्यांनी प्रवाशांना नकार दिल्याची औपचारिक तक्रार करण्याचे आवाहन केले. “लोक आमच्या समर्पित व्हाट्सएप नंबर 8275330101 वर पुराव्यासह तक्रारी पाठवू शकतात. आम्हाला अनेक तोंडी तक्रारी येतात, परंतु औपचारिक तक्रारी फारच कमी आहेत. तक्रारी अधिकृतपणे नोंदवल्या जातात तेव्हाच कारवाई केली जाऊ शकते,” असे एका वरिष्ठ RTO अधिकाऱ्याने सांगितले.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
