पुणे: सरकारने मर्यादा घालूनही लांब पल्ल्याच्या विमानांचे भाडे सामान्य माणसाच्या आवाक्याबाहेर गेले आहे.IndiGo व्यतिरिक्त इतर विमान कंपनीच्या पुणे ते गुवाहाटी या वन-स्टॉप फ्लाइटचे एकतर्फी भाडे प्रति व्यक्ती रु. 22,000 ते रु. 23,000 दरम्यान असते. पिंपरीचे अरिंदम घोष यांनी TOI ला सांगितले की त्यांनी गुवाहाटीचा प्रवास रद्द करण्याचा निर्णय घेतला. “आम्हाला वाटले की कॅपनंतर, भाडे खूपच कमी होईल, परंतु तसे झाले नाही. इंडिगोच्या समस्येपूर्वी, गुवाहाटीचे भाडे प्रति व्यक्ती सुमारे 14,000 रुपये होते,” तो म्हणाला.इतर क्षेत्रांतही परिस्थिती वेगळी नाही. थेट पुणे-कोलकाता फ्लाइटचे भाडे प्रति व्यक्ती रु.15,000 ते रु.17,000 पर्यंत आहे. नॉन-स्टॉप इंडिगो फ्लाइटचे पुणे ते कोची पर्यंतचे भाडे सुमारे 12,500 रुपये आहे. वेगळ्या एअरलाइनसाठी ते रु.13,500 आहे. दिल्ली स्वस्त आहे, थेट फ्लाइटचे भाडे सुमारे 7,000 रुपये आहे. अहमदाबादसाठी 10,000 ते 12,000 रुपये भाडे आहे.अहमदाबादमध्ये आपल्या नातेवाईकांना भेटायला जाण्याचा विचार करत असलेले कार्यरत व्यावसायिक आदित्य सुभेदार म्हणाले, “समस्यापूर्वीचे भाडे रु. 7,000 ते रु. 8,000 च्या दरम्यान होते. आमच्या सारख्या लोकांसाठी, एका फ्लाइटसाठी प्रति व्यक्ती रु. 12,000 भरणे खूप जास्त आहे. सरकारने विमान भाडे कमी करणे आवश्यक आहे. मी अहमदाबादला बस घेऊन जाईन. त्यासाठी मला जास्तीत जास्त 0 रु.राजन सूद, ख्रिसमससाठी दिल्लीला जाणार होते, त्याच वेळी आनंदी आणि संशयी होते. “कॅपनंतर दिल्लीचे भाडे कमी आहे, परंतु इंडिगोने सांगितले की ते डिसेंबरच्या मध्यापर्यंत गोष्टी सामान्य करतील. सरकारला कॅप किती काळ टिकेल हे निश्चित करणे आवश्यक आहे. इंडिगोने सर्व गोष्टी सामान्य असल्याचे घोषित केल्यानंतर लगेचच ते मागे घेतले जाईल का? ही कॅप वर्षाच्या शेवटपर्यंत राहिली पाहिजे कारण डिसेंबरच्या अखेरीस विमान भाडे वाढण्याची शक्यता असते,” तो म्हणाला. सरकारने आपल्या अधिसूचनेत म्हटले आहे की, भाडे स्थिर होईपर्यंत किंवा पुढील पुनरावलोकन होईपर्यंत प्रवासासाठी भाडे मर्यादा लागू राहतील. नागरी विमान वाहतूक राज्यमंत्र्यांशी या विषयावर संपर्क होऊ शकला नाही, परंतु विमान वाहतूक तज्ञांनी सांगितले की कॅपचे योग्य निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. “एखादी विमान कंपनी किंवा ट्रॅव्हल पोर्टल जास्त शुल्क आकारत असेल आणि हताश फ्लायर्स जाळ्यात अडकतात आणि पैसे देतात तेव्हा अशी प्रकरणे असू शकतात. या क्षणी बहुतेक फ्लायर्स निराश आहेत. कोणीही त्यांच्याकडून अंतर मोजण्याची आणि तपशील शोधण्याची अपेक्षा करू शकत नाही,” विमान वाहतूक तज्ञ आणि पुणे विमानतळाचे माजी संचालक दीपक शास्त्री म्हणाले.या महिन्याच्या अखेरीस चेन्नईला भेट देणारे अभियंता सुबी कुरियन म्हणाले, “इथे इंडिगोची थेट उड्डाणे आहेत आणि भाडे रु. 8,000 ते 9,000 रु. दरम्यान आहे. पण मी इंडिगो फ्लाइटचे बुकिंग करण्याचा धोका पत्करू शकत नाही. दुसऱ्या एअरलाइनच्या एका-स्टॉप फ्लाइटचे भाडे तब्बल 21,000 रुपये आहे,” तो म्हणाला.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
