पुणे: शहरातील प्रवाशांचा दावा आहे की ॲग्रीगेटर कॅब सेवांचा वारंवार वापर करणाऱ्यांचा दावा आहे की, चालकांकडून गैरवर्तन आणि पळवापळवीचे प्रमाण झपाट्याने वाढत आहे, विशेषत: गैरप्रकारांविरुद्ध अधिकाऱ्यांनी आश्वासन दिलेली कारवाई न केल्यामुळे. 27 ऑक्टोबर रोजी घडलेल्या नुकत्याच घडलेल्या घटनेत, वाकड ते वारजे पर्यंत उबेर कॅब बुक केलेल्या एका वृद्ध जोडप्याने सांगितले की, त्यांनी कॅब चालकाला वाहनातील एसी चालू करण्यास सांगितल्यामुळे त्यांच्याशी गैरवर्तन करण्यात आले. व्यावसायिक व्यावसायिक प्रफुल्ल बल्लारी, या जोडप्याचा मुलगा, यांनी TOI ला सांगितले की, त्यांच्या पालकांना सांगण्यात आले होते की त्यांच्याकडून एसी राइडसाठी अतिरिक्त शुल्क आकारले जाईल. “कॅब ड्रायव्हरने माझ्या वडिलांना सांगितले की एसी आणि नॉन-एसी कॅबचे भाडे वेगळे आहेत. वास्तव हे आहे की शहरात एकही नॉन-एसी कॅब नाहीत. मात्र, अशा सूचना राज्य आणि केंद्र सरकारकडून आल्या आहेत, असे चालकाने उघड खोटे सांगितले. त्याने ग्राहकांचे ऐकण्यास नकार दिला,” बल्लारी म्हणाले. “माझ्या वडिलांनी मला फोन केला आणि मी कॅबीशी तर्क करण्याचा प्रयत्न केला पण व्यर्थ. कॉल चालू असतानाच, मला ड्रायव्हरने माझ्या वडिलांना शिवीगाळ केल्याचे ऐकले. यामुळे मी सावध झालो आणि मी त्यांना ताबडतोब राईड थांबवण्यास सांगितले. कॅबीने हिंजवडी बसस्थानकाजवळ थांबून माझ्या वडिलांना राईड रद्द करण्याची मागणी केली. त्रासाच्या भीतीने माझ्या वडिलांनी तसे केले. तरीही आम्ही घटनेची तक्रार केली आणि त्यांनी पोलिसांकडे तक्रार केली, परंतु मी त्यांच्याकडे तक्रार केली. त्यांना,” बल्लारी जोडले. केदारीनगरचे रहिवासी सुरेश कांतूर यांनी 29 ऑक्टोबर रोजी अशीच एक घटना सांगितली. “मी पुणे रेल्वे स्टेशनवरून कॅब घेतली होती आणि एसी चालू करण्याच्या माझ्या विनंतीला चालकाने नकार दिला. मी आग्रह धरला तेव्हा त्याने मला आणखी 100 रुपये द्यावे लागतील, असे सांगितले. कोणतीही कारणे दिली गेली नाहीत. मी त्याला पाहिल्यावर अवघ्या 15 मिनिटांत राईड संपवण्याचा निर्णय घेतला. मी घाबरलो आणि त्याला माझ्या गंतव्यस्थानापर्यंत 340 रुपयांचे संपूर्ण ‘मीटर’ भाडे दिले, तरीही तेथे फेरफटका मारला गेला नाही,” कांतूर, एक कार्यरत व्यावसायिक म्हणाला. कौस्तभी सिंह यांनी शनिवारी X वर लिहिले, “ड्रायव्हर उबेरच्या भाड्याने जाण्यास नकार देत आहेत, अपमानास्पद वागणूक देत आहेत आणि सेडान बुक करूनही एसी चालू करण्यास नकार देत आहेत. शहरातील कॅब वापरणे बंद करणे हा एकमेव उपाय आहे.” @saurabhS1975 या हँडलसह आणखी एका प्रवाशाने 1 नोव्हेंबर रोजी X वर आपली कहाणी शेअर केली की, “ड्रायव्हर ग्राहकाला कॉल करतात आणि अर्जाचे भाडे लागू होणार नाही असे म्हणतात, आणि भाडे नॉन-एसीसाठी प्रति किमी रुपये 21 आणि एसी राइड्ससाठी रुपये 24 प्रति किमी असेल. Ola, Uber आणि Rapido cabbies बाबतही असेच आहे.” गेल्या आठवड्यात, पुणे प्रादेशिक परिवहन अधिकारी (आरटीओ) अर्चना गायकवाड यांनी ‘onlymeter.in’ या अनधिकृत वेबसाइटवरून भाडे मागणाऱ्या कॅब चालकांवर तसेच इतर गैरप्रकारांवर कारवाई केली जाईल, असे आश्वासन दिले होते. अधिकाऱ्याने असा दावा केला की त्यांना या विषयावर कोणतीही अधिकृत तक्रार प्राप्त झाली नाही, परंतु अधिकारी म्हणाले की ग्राहक यादृच्छिक तपासणी करतील. गेल्या महिन्यात राज्याचे परिवहन आयुक्त विवेक भीमनवार यांनीही अशी मोहीम राबवण्याचे आश्वासन दिले होते. रविवारी टिप्पणीसाठी दोन्ही अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधण्याचे TOI चे प्रयत्न निष्फळ ठरले. तथापि, एका आरटीओ अधिकाऱ्याने नाव न सांगणे पसंत करत, असे तपासणे अद्याप सुरू होणे बाकी असल्याची पुष्टी केली. “ड्राइव्ह आता नियोजनाच्या टप्प्यात आहे. आशा आहे की, ते या आठवड्यापासून सुरू होईल आणि मीटरच्या भाड्याच्या समस्येवर लक्ष केंद्रित करेल,” अधिकाऱ्याने TOI ला सांगितले.आणखी एक कॅब वापरकर्ता आणि कार्यरत व्यावसायिक, रुपेश बावे, ज्यांना सप्टेंबरमध्ये अशाच समस्येचा सामना करावा लागला, ते म्हणाले, “मी राइड संपवण्यास नकार दिला, त्यानंतर कॅबीने मला शिवीगाळ करत गाडी चालवली. प्रत्येक वेळी आम्ही एग्रीगेटर प्लॅटफॉर्मवर तक्रार करतो, तेव्हा स्वयंचलित उत्तर येते आणि कोणतीही कारवाई केली जात नाही. या समस्या अनेक महिन्यांपासून सुरू आहेत. हवामान आणि हवामानाचा सन्मान म्हणून त्यांना काय दिले जाऊ शकत नाही? आजकाल दमट आहे, मग एसी चालू करण्यासाठी कॅबी सोयीस्करपणे अतिरिक्त पैसे का मागत आहेत? अधिकारी या समस्येकडे गांभीर्याने पाहत नाहीत.”
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
