पुणे : महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या (MSRTC) सामान्य बसेसच्या भाडेवाढीमुळे प्रवाशांमध्ये संतापाची लाट उसळली आहे.ते म्हणाले की ते “भ्रामक” वाटले कारण सुरुवातीला तात्पुरती वाढ म्हणून जे घोषित केले गेले होते ते आता शांतपणे कायमचे केले गेले आहे.शुक्रवारी, राज्य परिवहन प्राधिकरणाने MSRTC च्या भाड्यात 13.5% वाढ करण्याच्या प्रस्तावाला मंजुरी दिली, सुधारित दर शनिवारी लागू होणार आहेत. राज्याचे परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक यांनी सांगितले की, शिवनेरी बसच्या भाड्यात सुधारणा करण्यात आली नाही आणि महामंडळाच्या वाढत्या परिचालन तोट्याला सामान्य बस भाड्यात वाढ झाली आहे.एप्रिलमध्ये, राज्य परिवहन उपक्रमाने दोन महिन्यांसाठी तात्पुरता उन्हाळी अधिभार असे वर्णन करून बस भाड्यात 10% वाढ केली होती. प्रवाशांनी सांगितले की भाडेवाढ प्रथम 31 जुलैपर्यंत वाढविण्यात आली होती आणि आता प्रभावीपणे कायमस्वरूपी झाली आहे, गेल्या आठवड्यात सुमारे 3.5% ची आणखी वाढ लागू केली गेली आहे.पुण्यातील एका MSRTC अधिकाऱ्याने पुष्टी केली की गेल्या आठवड्यात मंजूर केलेली नवीनतम सुधारणा सुमारे 3% होती, परंतु पूर्वीची 10% ‘तात्पुरती’ वाढ आता कायमची कायम ठेवण्यात आली आहे. “पुणे-मुंबई दरम्यानच्या साधारण बसचे भाडे आता ६१५ रुपये आहे. एप्रिलपूर्वी याच मार्गाचे भाडे ५३१ रुपये होते. बुकिंग काउंटरवर प्रवाशांकडून तक्रारी आल्या आहेत आणि सोमवारपासून कामाचा आठवडा सुरू झाल्याने तक्रारींची संख्या वाढण्याची अपेक्षा आहे,” अधिकाऱ्याने सांगितले. TOI.अनेक बसेसची दुरवस्था पाहता भाडेवाढ करणे अवघड झाल्याचे वारंवार प्रवासी गणेश झेंडे यांनी सांगितले. “बहुतेक MSRTC बसेस अस्वच्छ असतात. जेव्हा मुसळधार पाऊस पडतो तेव्हा बसच्या छतावरून आणि खिडक्यांमधून पाणी गळते. पावसाळ्यात बिघाड होणं सामान्य आहे. गेल्या काही महिन्यांत मी वैयक्तिकरित्या एकापेक्षा जास्त ब्रेकडाऊनमध्ये अडकलो आहे,” हडपसरचे रहिवासी म्हणाले.“सेवा सुधारल्यास अधिक पैसे देण्यास लोक आक्षेप घेत नाहीत, परंतु वारंवार आश्वासने देऊनही आम्ही थोडासा बदल पाहिला आहे,” तो म्हणाला.आणखी एक प्रवासी नितीन पटवर्धन म्हणाले की, सेवेत कोणतीही लक्षणीय सुधारणा न पाहता प्रवाशांना जास्त पैसे देण्यास सांगितले जात होते. “गेल्या वर्षभरात, एमएसआरटीसीने अनेक घोषणा केल्या आहेत, परंतु अनेक बसेस आणि बस स्थानकांची स्थिती बिकट आहे. फक्त स्वारगेट बस टर्मिनसकडे पाहावे लागेल. भाडे वाढवले जात असेल, तर प्रवाशांनी किमान देखभाल आणि ऑपरेशन चांगले पाहिले पाहिजे,” असे कोथरूडचे रहिवासी म्हणाले.उमेश खैरनार सारख्या प्रवाशांसाठी ही वाढ एक अप्रिय आश्चर्याची गोष्ट होती. “मी रविवारी कोल्हापूरला गेलो आणि आधी 380 रुपयांऐवजी 440 रुपये दिले. इंधनाचे दर वाढल्यानंतरही एमएसआरटीसीने प्रवाशांना भाडे वाढवले जाणार नाही, असे आश्वासन दिले होते. ते आश्वासन आता पोकळ वाटत आहे,” तो म्हणाला.“बऱ्याच लोकांसाठी ही भाडेवाढ महत्त्वाची आहे. सामान्य बसेसची देखभाल बऱ्याचदा खराब असते, मग प्रवासी अशाच किमतीत चांगल्या सुविधा देणारे खाजगी ऑपरेटर का निवडत नाहीत? सरकारने पारदर्शक असायला हवे होते,” नवी पेठेतील रहिवासी म्हणाले.पुणे आणि कोल्हापूर दरम्यान खाजगी बसचे भाडे सध्या 400 ते 450 रुपयांच्या दरम्यान आहे, तर मुंबईच्या तिकिटांची किंमत सामान्यत: 500 ते 530 रुपये आहे, ज्यामुळे ते सुधारित MSRTC भाड्यांसोबत स्पर्धात्मक बनले आहेत.ग्राफिक्स=============गंतव्यस्थान——नवीन भाडे——जुने भाडे===================================पुणे-दादर——– रु. ६१५——— रु. ५३१पुणे-सांगली———रु.४५५———रु. ३९३पुणे-सोलापूर———रु.485——–419 रुपुणे-कोल्हापूर———रु.440———रु.380पुणे-सातारा————रु.२००———रु.१७३(अंदाजे आकडे)
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
