(मंदारचे छायाचित्र)पुणे:पुणे स्थानक परिसरात जागा उपलब्ध असल्यास रेल्वे अधिकारी समर्पित कॅब बे असण्याची शक्यता तपासत आहेत.“पुढील परिसंचरण क्षेत्रावरील जागा ही एक समस्या आहे, परंतु जर कोणी एग्रीगेटर आमच्याकडे प्रस्ताव घेऊन आला तर आम्ही त्याकडे लक्ष देऊ. हे स्थानक पुनर्विकासासाठी आहे आणि एकदा ते पूर्ण झाल्यावर त्यात अनेक सुविधा उपलब्ध होतील,” असे एका वरिष्ठ रेल्वे अधिकाऱ्याने सांगितले.अनेक प्रवाशांनी विमानतळावर कॅबसाठी समर्पित काउंटर आणि खाडीची मागणी केली. 2018 मध्ये, कॅब एग्रीगेटरसाठी एक समर्पित लेन निश्चित करण्यात आली होती.काही प्रवाशांनी असा दावा केला की स्थानकावर ऑटोरिक्षा चालकांकडून होणारा छळ शिगेला पोहोचला आहे आणि अधिकारी या समस्येकडे लक्ष देत नाहीत. मीटरने राईड नाकारणे, पळापळ करणे आणि छोट्या ट्रिपसाठी खगोलीय भाडे मागणे हे एक नियम बनले आहे, यावर त्यांनी जोर दिला.“मी पुण्याला पोहोचल्यानंतर तीनदा कॅब बुक केल्या होत्या. दोन ड्रायव्हरने प्रवासाला नकार दिला आणि दुसऱ्याने मला स्टेशनबाहेर येण्यास सांगितले कारण त्याच्या म्हणण्यानुसार, त्याला ऑटोरिक्षाचालक त्रास देतील. अनेक ऑटो होत्या, पण कोणीही मीटरने जायला तयार नव्हते. त्यांनी शिवाजीनगरला जाण्यासाठी जास्त भाडे मागितले. शेवटी, मी पर्याय का ठरवू शकलो नाही. कॅब कॉरिडॉर आणि स्टेशनवर एक बूथ मी हावडा आणि दिल्ली स्टेशनवर पाहिले आहे,” पारुल जैन, दंतचिकित्सक जी पुण्यात कामासाठी होती, म्हणाली.काही प्रवाशांनी सांगितले की ऑटोरिक्षा चालक वारंवार कॅबीशी भांडतात आणि वाद घालतात, परिणामी अनेक कॅब चालक स्टेशनमध्ये प्रवेश करत नाहीत. “हे प्रामुख्याने संध्याकाळी उशिरा घडते. स्टेशनवर एक प्रीपेड ऑटो स्टँड आहे पण तिथेही परिस्थिती तशीच आहे,” असे सम्राट प्रकाश, वानोरीचे रहिवासी म्हणाले.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
