पुणे: गणेशिंखिंद रोडवरील उड्डाणपूल रॅम्प सुरू होण्यास उशीर झाल्याने नागरिक संतापले आहेत.रॅम्प-पुणे मेट्रो लाइन 3 च्या इंटिग्रेटेड डबल-डेकर फ्लायओव्हरचा भाग-पूर्ण झाला आहे आणि रचनात्मकदृष्ट्या वापरासाठी तयार आहे. तथापि, पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) मुख्यमंत्री देवेंद्र फडनाविस किंवा उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्या उद्घाटनासाठी औपचारिक होकार देण्याची वाट पाहत असल्याने ते लोकांसाठी बंद राहिले आहेत.अनेक जण संतापले आहेत की अधिकारी राजकीय नेत्यांकडून औपचारिक उद्घाटनाची वाट पाहत आहेत आणि या मार्गावर दररोजच्या रहदारीच्या तोंडावर “न्याय्य आणि असंवेदनशील” म्हणत आहेत.औपचारिक उद्घाटनासाठी आमंत्रण पत्र पाठविण्यात आले असल्याची पुष्टी अधिका officials ्यांनी केली.पशान आणि बॅनर येथे इतर दोन रॅम्प अद्याप निर्माणाधीन आहेत आणि ऑक्टोबरपर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.“रिबन-कटिंग इव्हेंटसाठी गंभीर सार्वजनिक पायाभूत सुविधा बंद ठेवण्याचे कोणतेही तर्क नाही,” असे ऑंड आणि डेक्कन दरम्यान दररोज प्रवास करणारे आयटी कर्मचारी रोहित के. म्हणाले. ते म्हणाले, “आम्ही दररोज ग्रीडलॉकमध्ये अडकलो आहोत तर रॅम्प न वापरलेला असतो. तो हास्यास्पद आहे,” त्यांनी नमूद केले.पीएमआरडीएच्या अधिका to ्यांनी टीओआयला सांगितले की काही किरकोळ फिनिशिंग टच आणि मंजुरीची प्रतीक्षा करीत असताना, औंड रॅम्प सार्वजनिक वापरासाठी तयार आहे. “उद्घाटनाची विनंती राज्य सरकारला पाठविली गेली होती. ती सार्वजनिक नंतरच्या लोकांसाठी उघडली जाईल,” असे एका वरिष्ठ अधिका said ्याने सांगितले.१.3 कि.मी. रॅम्प हा पुण्यातील सर्वात ट्रॅफिक-क्लोज केलेल्या युनिव्हर्सिटीच्या युनिव्हर्सिटी चौक जंक्शनची नोंद करण्यासाठी तयार केलेल्या मोठ्या प्रकल्पाचा एक भाग आहे.टीतो एकात्मिक रचना रस्ता आणि मेट्रो लाइन 3 इन्फ्रास्ट्रक्चर एकत्र करते आणि पुढील दशकांपासून पुणेच्या वाहतुकीच्या गरजा भागविण्याचा हेतू आहे.परंतु बहुधा अपेक्षित आराम आता निराशेच्या स्त्रोतामध्ये बदलला आहे. “एखाद्याला फोटो-ऑप हवा असल्याने नागरिकांना का त्रास सहन करावा लागतो?” मेदा एन, एक प्रवासी विचारले. “त्यांनी सर्व शस्त्रे उघडली पाहिजेत – फक्त एकच नाही. पशान आणि बॅनरमधील रहदारी युनिव्हर्सिटी चौकात अडथळा आणत आहे. एक रॅम्प उघडणे संपूर्ण समाकलित होईपर्यंत समस्येचे निराकरण करणार नाही.”औंडच्या सेवानिवृत्त शहरी नियोजकांनी टीओआयला सांगितले की सार्वजनिक पायाभूत सुविधांनी तयार होताच जनतेची सेवा करावी – औपचारिक घटनेची प्रतीक्षा करू नका. “मेट्रोच्या अधिका officials ्यांनी पुष्टी केली की 37 कि.मी. ट्रॅकचे काम – 23 कि.मी. मेट्रो लाइन 3 कॉरिडॉरच्या दोन्ही दिशानिर्देशांसह – पूर्ण झाले आहे. उर्वरित 8-9 किमी पुढील दोन महिन्यांत तयार असेल. मार्च 2026 च्या औपचारिक प्रक्षेपणापूर्वी चाचणी धावा सुरू होतील अशी अपेक्षा आहे.हिंजवाडी मध्ये संमती-आधारित जमीन अधिग्रहण: पीएमआरडीए कमिशनरपीएमआरडीएचे आयुक्त योगेश महेस यांनी गुरुवारी हिंजवाडी आणि मानातील शेतकर्यांना आश्वासन दिले की रस्ते-रुजलेल्या प्रकल्पांसाठी जमीन केवळ संमती-आधारित प्रक्रियेद्वारेच घेतली जाईल.पीएमआरडीएच्या औंड कार्यालयात झालेल्या बैठकीत बोलताना महेस म्हणाले की, अधिग्रहणास संमती देणार्या शेतकर्यांना 25% जास्त नुकसान भरपाई मिळेल.ते म्हणाले की जमीन मालकांकडे थेट खरेदी, विकास हक्कांचे हस्तांतरण (टीडीआर), संमती-आधारित अधिग्रहण आणि प्रोत्साहन एफएसआय यासह अनेक पर्याय असतील.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
