पुणे: केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी गुरुवारी सांगितले की, मंत्रालयाने सध्याचा पुणे-कोल्हापूर महामार्ग सुधारण्यासाठी 6,000 कोटी रुपये खर्चून सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार केला आहे. पुणे-सातारा कॉरिडॉरच्या विस्तारीकरणाचाही या योजनेत समावेश आहे.हिवाळी अधिवेशनात बारामतीच्या खासदार सुप्रिया सुळे यांनी विचारलेल्या प्रश्नाला ते उत्तर देत होते.“सरकार डीपीआरची अंमलबजावणी सुरू करणार आहे. साताऱ्याजवळील खंबाटकी घाटाजवळ दोन बोगद्यांचे काम सुरू आहे. त्यातील एका बोगद्याचे लवकरच उद्घाटन होणार आहे,” ते म्हणाले. “महामार्ग अत्यंत महत्त्वाचा आहे आणि मंत्रालय या प्रकल्पाचा पुन्हा अभ्यास करत आहे. आम्ही पश्चिम बायपासच्या सर्व्हिस लेन विकसित करण्यासाठी मंत्रालयाचा निधी वापरत आहोत. सातारा ते कोल्हापूर दरम्यानच्या कामांना यापूर्वीच पुरस्कार देण्यात आला आहे, असे गडकरी म्हणाले.खासदारांनी दिलेल्या सूचनांसह महामार्ग प्रकल्प आणि संबंधित मुद्द्यांवर अधिक चर्चा करण्यासाठी पुढील आठवड्यात त्यांच्या कार्यालयात आढावा बैठकीचे नियोजन करण्यात आल्याचे त्यांनी सांगितले. बंगळुरूच्या दिशेने जाणाऱ्या प्रवाशांचा त्रास कमी करण्यासाठी रस्त्याच्या पृष्ठभागाची कामे, दुरुस्ती आणि काँक्रिटीकरण इत्यादी कामे एका वर्षात पूर्ण करण्याचे मंत्रालयाचे उद्दिष्ट आहे.दरम्यान, या प्रकल्पाला विलंब होत असल्याचे सुळे यांनी सांगितले. “काही रस्त्यांच्या कंत्राटदारांना काळ्या यादीत टाकले आहे. काम कधी पूर्ण होणार?” ती म्हणाली.पुणे शहरातील नवले पुलासारख्या ठिकाणी अपघातांचे प्रमाण कमी झाले असले तरी अपघातप्रवण भागांची समस्या कायम असून या समस्येतून सुटका करण्यासाठी प्रयत्नांची गरज असल्याचेही सुळे यांनी सांगितले. पुलाच्या आजूबाजूला काळे ठिपके आहेत. “पुणे-सातारा रोडवरील खराब रस्त्यांच्या कामांचा शहरात मोठा परिणाम झाला आहे. शहरातील कात्रज, शिंदेवाडी आणि जवळपासच्या भागांसारख्या बाहेर पडण्याच्या मार्गांवर वाहतूक कोंडी होत आहे,” असे कात्रजचे रहिवासी चिन्मय जोशी यांनी सांगितले. विशेषत: रात्रीच्या वेळी या ठिकाणांहून पुण्यात येणारी अवजड वाहतूक धोक्याची ठरते, असे ते म्हणाले. विशेषत: सर्व भाग अपघात प्रवण बनल्यामुळे या भागांमध्ये स्थानिकांना ये-जा करणे कठीण झाले आहे. “पुणे आणि आजूबाजूच्या परिसरातील अनेक नागरिक पुणे-कोल्हापूर महामार्गापासून दूर असलेल्या वाई आणि महाबळेश्वर सारख्या लोकप्रिय पर्यटन स्थळांना भेट देतात. धार्मिक सहलीसाठी कोल्हापूरला जाणाऱ्या पर्यटकांची संख्याही जास्त आहे. रस्त्यांची कामे अपूर्ण असल्याने सर्वच प्रवाशांचे हाल होत आहेत. प्रवासाचा वेळ आणि संबंधित अस्वस्थता विनाकारण वाढते. या कामांना गती मिळायला हवी, असे पर्यटनस्थळांना नियमित भेट देणाऱ्या गौरी कुलकर्णी म्हणाल्या.सहा लेनचे सुरू असलेले बांधकाम आणि संबंधित बांधकामे, विशेषत: खेड शिवापूर, कापूरहोळ आणि नवले पूल विभाग यांसारख्या परिसरात, यामुळे दररोज मोठ्या प्रमाणात वाहतूक कोंडी होते. भूसंपादन, युटिलिटी शिफ्टिंग आणि कंत्राटदारांना काळ्या यादीत टाकणे या समस्यांमुळे प्रकल्पाला गेल्या काही वर्षांत अनेक विलंबांचा सामना करावा लागला आहे.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
