पुणे: पीएमआरडीएने १२८ किलोमीटरच्या अंतर्गत रिंगरोडसह १५ टाऊन प्लॅनिंग (टीपी) योजनांचे प्रारूप आराखडे तयार करण्याची मुदत चुकवली आहे.एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने या विलंबाचे श्रेय गावकऱ्यांचा सतत विरोध आणि दीर्घकाळ प्रलंबित मान-म्हाळुंगे मॉडेल टीपी योजनेबाबत अनिश्चिततेला दिले. वैधानिक मुदत सोमवारी संपली, परंतु अधिका-यांनी पुष्टी केली की पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (PMRDA) पुढे जाण्यास अक्षम आहे कारण गावकऱ्यांनी त्यांच्या जमिनीचे विभाजन करण्यास नकार दिला. पीएमआरडीएने वर्षांपूर्वी सुरू केलेली मान-म्हाळुंगे मॉडेल टीपी योजना मंजूर करण्यात राज्य सरकारचे अपयश हा प्राथमिक अडथळा होता. “मान-म्हाळुंगे वर्षानुवर्षे पुढे सरकले नाहीत, तर या नवीन योजनांवर विश्वास कसा ठेवायचा?” मावळ आणि लगतच्या भागात गावपातळीवर बैठका घेऊन शेतकऱ्यांनी अधिकाऱ्यांना जाब विचारला. या विरोधामुळे, पीएमआरडीएला जमिनीचे सीमांकन करणे, सर्वेक्षण करणे किंवा आराखडा तयार करणे शक्य झाले नाही. पीएमआरडीएच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने पुष्टी केली की, सुधारित महाराष्ट्र प्रादेशिक आणि नगररचना (एमआरटीपी) कायद्यांतर्गत ही प्रक्रिया आता नगररचना सहसंचालकांवर पडेल. “पीएमआरडीए अनिवार्य कालावधीत मसुदा आराखडा तयार करू शकत नसल्यामुळे, काम संयुक्त संचालकांद्वारे कार्यान्वित करण्यासाठी सोपवले जाईल, ज्यांनी आता एका निर्धारित वेळेत पाठपुरावा करणे आवश्यक आहे,” त्यांनी TOI ला सांगितले. 15 TP योजना प्रथम ऑक्टोबर 2024 मध्ये रिंग रोडच्या बाजूने विकासाचे मार्गदर्शन करण्यासाठी आणि पायाभूत सुविधांसाठी तयार टाउनशिप तयार करण्यासाठी एक प्रमुख धोरण म्हणून प्रस्तावित करण्यात आली होती. मूलतः ऑगस्ट 2025 पर्यंत तयार होणे अपेक्षित होते, पीएमआरडीएला नोव्हेंबर अखेरपर्यंत मुदतवाढ देण्यात आली होती. तथापि, गावकऱ्यांशी चर्चा ठप्प झाली. “जमीनमालकांनी आग्रह धरला की जोपर्यंत राज्य सरकार मान-म्हाळुंगे योजना मंजूर करत नाही, तोपर्यंत ते पुढील कोणत्याही टीपी व्यायामासाठी सहकार्य करणार नाहीत,” असे आणखी एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले. पीएमआरडीएने यापूर्वी हाती घेतलेल्या सहा टीपी योजनांपैकी चार मंजूर, एक रद्द झाली आणि मान-म्हाळुंगे प्रलंबित राहिले. सर्वात मोठा विरोध मावळ तालुक्यात झाला, जिथे एका प्रस्तावित योजनेत धामणे, गोडुंबरे, दारुंब्रे, साळुंब्रे, सांगवडे आणि नेरे मार्गे ६५ मीटर रुंद बायपास रोड कटिंगचा समावेश आहे. हा रस्ता गर्दी कमी करण्यासाठी राज्याच्या दीर्घकालीन योजनेचा एक भाग असताना, गावकऱ्यांनी सांगितले की ते कोणत्याही परिस्थितीत शेतजमिनी सरेंडर करणार नाहीत. PMRDA अधिकाऱ्यांनी त्यांना आश्वासन दिले होते की कोणतीही योजना संमतीशिवाय पुढे जाणार नाही, हे कबूल केले की “सु-नियोजित शहरी फ्रेमवर्क” तयार करण्याचा हेतू असताना, सहमतीशिवाय मसुदा तयार करणे अशक्य आहे. कोणतीही प्रगती न होता, नगर नियोजन विभाग आता योजनांची अंमलबजावणी विशिष्ट कालमर्यादेत करण्यासाठी अधिकाऱ्यांची नियुक्ती करेल.
✍🏻मुख्य संपादक – रोहिदास कदम
